Project Overview
Operasional pemindahan material berbobot masif di area galangan dan dermaga menuntut tingkat keandalan alat angkat berkapasitas besar yang prima. Guna memastikan keselamatan kerja secara menyeluruh, PT. PAL Indonesia menugaskan PT Cipta Selamat Mandiri (Cipta Safety) selaku Perusahaan Jasa K3 (PJK3) untuk menginspeksi unit Portal Crane tipe DK 300 H berkapasitas 15 Ton yang terletak di Area GE. Mesin angkat vertikal buatan tahun 1988 ini dilengkapi dengan panjang lattice boom mencapai 21 meter dan mampu menjangkau tinggi angkat hingga 30 meter. Tahapan riksa uji diawali dengan pemeriksaan visual secara teliti pada komponen struktural, mulai dari baut pengikat pondasi, roda, rangka kolom, tangga, hingga jalur rel travelling. Pemeriksaan berlanjut pada komponen mekanis penggerak, seperti drum winch utama berdimensi 1832x850 mm yang dililit tali kawat baja (steel wire rope) berdiameter 28 mm dengan konstruksi regular lay 6 x Fi 29. Untuk memastikan tidak adanya keretakan mikro (metal fatigue) akibat beban kerja historis, tim ahli K3 melaksanakan uji tidak merusak (Non-Destructive Test) menggunakan metode Liquid Penetrant pada bagian dalam Hook utama. Hasil pengujian menunjukkan status accepted (tidak ada cacat retak). Dalam tahap uji fungsi dan performa, seluruh gerakan mekanis diuji secara saksama. Pergerakan travelling maju-mundur tercatat stabil di kecepatan 2 km/jam, fungsi putar (slewing) kanan-kiri berjalan optimal di kecepatan 2 rpm, serta winches utama mampu menaik-turunkan beban uji dengan kecepatan 10 m/menit. Pengujian beban riil dilaksanakan menggunakan beban seberat 13,88 Ton pada radius 18 meter selama periode waktu tertentu. Meskipun secara umum performa mesin, drum boom, dan meja putar dinyatakan sangat baik, tim pemeriksa memberikan catatan rekomendasi perbaikan berupa penyediaan dokumen Load Chart di dalam kabin, kalibrasi ulang penunjuk sudut pada monitor, serta pemenuhan unit APAR baru demi menyempurnakan aspek keselamatan operasional.
Scope of Work
- Inspeksi visual menyeluruh pada struktur rangka kolom, baut pengikat pondasi, landasan kerja, dan integritas rel travelling.
- Pengecekan komponen teknis sistem transmisi, termasuk drum winch utama, drum boom, serta kelayakan fisik Tali Kawat Baja berdiameter 28 mm.
- Pelaksanaan Non-Destructive Test (NDT) Liquid Penetrant pada komponen Kait Utama (Hook) untuk mendeteksi potensi keretakan.
- Pengujian fungsional sistem gerak operasional (Speed & Movement Test) yang mencakup fungsi travelling, slewing (putar), dan winches utama.
- Pelaksanaan uji beban statis dan dinamis menggunakan beban uji seberat 13,88 Ton pada radius kerja 18 meter.
- Evaluasi kelengkapan fitur pengaman (safety device) seperti emergency main switch, indikator sudut, dan sistem pembumian instalasi listrik.
- Penilaian kesesuaian operasional alat terhadap ketentuan hukum Permenaker No. 08/MEN/2020.
